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为宝宝补充维生素A、D?昨日,扬子晚报记者介入调查。 扬子晚报记者 谷岳飞发现原话照搬微博爆料“伊可新维A超标”让妈妈们担心昨日上午,南京姬女士注意到一则微博,这则微博称:“新闻曝伊可新和贝特令鱼肝油不合格,维A超标,可导致多种问题!”姬女士是一对双胞胎的母亲,两个宝宝一直在吃伊可新,这则微博让她极为震惊。她把这则微博转发给了多位好友,其后上网一看才知,这则消息已经成为当日微博热点。各大育儿论坛有关“伊可新维A超标”的话题也已是热门话题,全国各地的年轻妈妈们都在相互询问:伊可新到底还能不能吃?据了解,伊可新是一种专门用于补充维生素A和维生素D的儿童保健品,它的主要功能是促进婴幼儿对钙的吸收,在预防小儿佝偻病、夜盲症及小儿手足抽搐症等方面效果显著,目前已经成为我国医院处方最多的婴幼儿维生素产品之一,因而伊可新在中国家长中具有极高的知名度。该产品的生产企业达因药业,也因此成为我国最大的婴幼儿维生素AD产品生产企业。相关报道显示,伊可新目前的市场份额已经达到50%。一个不容忽视的问题是,服用维生素A过量会影响婴幼儿骨的发育,使软骨细胞造成不可逆转的破坏。婴幼儿1次服7.5~30万国际单位,可于数小时内发生急性中毒。表现以颅内压增高为主要特征,过度兴奋、头痛、呕吐、厌食等。婴幼儿切忌超量使用。这就不难理解妈妈们看到所谓“伊可新维A超标”为什么会感到恐慌和愤怒。调查当事方说企业声明伊可新维A含量符合“国家标准”昨日上午,伊可新的生产企业达因药业在其官方微博连发多条微博澄清。在回答一位网友询问时,达因药业回应称:“《亚临床状态维生素A缺乏的防治方案》对预防维生素A缺乏给出了明确的指导剂量,建议每日口服维生素A制剂1500-2000国际单位,而伊可新两种规格中维生素A的剂量分别是1500单位和2000单位,一天一粒不需要担心过量中毒的问题。”昨日下午4点,达因药业在其官方网站和微博上挂出正式声明:伊可新为国药准字号药品,其含量及标准严格遵照《中华人民共和国药典》有关规定,产品的检测结果完全符合《中华人民共和国药典》标准。该声明同时公布了两份山东省药品检验所的检验报告。这两份报告出具日期为2011年8月30日,送检样品为山东达因海洋生物制药股份有限公司送检的批号为“11602”、“11510”两个产品。报告显示,送检“11602”伊可新维生素A含量为104.6%,而标准规定为“每粒维生素A应为标示量的90%-120%”;维生素D3的含量为118.6%,标准规定为“每粒维生素D3应为标示量的85%以上”,均符合标准规定。昨天,达因药业一位王姓市场部负责人向扬子晚报记者表示,该公司已经注意到了相关“谣言”,她可以负责任保证,伊可新的维生素A含量符合国家相关规定,不存在超标一说;对于相关人士的“造谣”,该公司也已准备通过法律来维权。调查追根溯源传言源头较早披露“超标”的是一家受质疑的网站扬子晚报记者调查发现,昨日较早爆出“新闻曝伊可新和贝特令鱼肝油不合格,维A超标,可导致多种问题!”的博主也是一位年轻妈妈,微博实名认证为“资深艺人经纪”“王佳佳”,但这则微博被多人转发后,博主将其删除。博主随后的微博显示,她也是在微博上看见一位网友的爆料,这则微博称:“7个品牌的鱼肝油(包括伊可新、贝特令、优生妈咪、优朵、贝康安、阿卡奇、金奇仕),全部品牌的维生素A、维生素D含量与产品标注含量不符,其中的6个品牌鱼肝油维生素A与维生素D含量的比值均与国家规定的比值不相符。”但这则微博也很快被博主删除。记者昨天搜索发现,较早爆出伊可新超标是在2009年,由一家名为“太平洋亲子网”披露。该网站声称是联合“某权威学术机构”检测后得出此结论。但昨日有网友很快发现,这家网站提及的“某权威学术机构”叫PCKIDS,但PCKIDS和太平洋亲子网的ICP(网络内容服务商)备案号都一样。国内知名的医生聚集论坛“丁香园”官方微博就此质疑:“哥俩自己联合自己进行了‘专业检测’,并发布了‘令人吃惊的检测报告’”,它判断:所谓“伊可新维A超标”目前看起来谣言可能性比较大。延伸参考意见医生释疑晒太阳可补维A 但要坚持每天晒很难尽管达因药业声明提供了伊可新合格的证据,但不少家长对其声明仍然将信将疑,不少妈妈都在打听:如果不用伊可新,有没有替代的方法能够补充宝宝的维生素A、维生素D?昨日下午,南京中大医院儿科医生钱钻好接受扬子晚报记者采访时表示,并没有接到相关部门有关伊可新超标的指示,“如果真有超标的现象,药监部门肯定会发通知,要求各大医院停用的”。钱医生介绍,从理论上讲,宝宝可通过晒太阳补充维生素A、维生素D,但要求身体暴露部分较多,而且每天晒太阳时间最好在一两个小时以上,这在现实生活中很难达到,因此现在给宝宝补充维生素A、维生素D多采用外补的方法,这也是全国各大医院医生都推荐家长使用类似伊可新这类产品的原因。至于,有家长提出可否借由妈妈“食补”的方法,通过母乳来为宝宝补充维生素A、维生素D,钱医生表示,给婴幼儿补充维生素A和维生素D,不是一个简单的转换过程,而且通过“食补”很难增加母乳中维生素A、维生素D的含量,因此这种方法是行不通的。钱医生表示,通过外补为宝宝补充维生素A、维生素D是没有问题的,家长们尽可放心。如果对伊可新不太信任,市场上同类产品也很多,家长也可选择自己认为更为放心的品牌。(扬子晚报)
据日媒今晨报道,日本海上保安厅19日晚表示,因涉嫌危险操作及业务过失致人死亡,海保厅当天逮捕了中国籍船员李世和王清林。按照海保厅通报,这两人是圣文森特和格林纳丁斯籍“YONG_CAI”号集装箱货轮的甲板员。4月15日,两人值班时该货轮在日本石川县珠洲市岸边6公里海域撞翻日本渔船“第二新洋丸”,致一人死亡、一人失踪。据日本广播协会今晨报道,死亡者为“第二新洋丸”船长、76岁的新章一,失踪者为其长子50岁的新章和宏。日本媒体称,尽管海保厅对这几名船员调查了整整三天,但到现在为止,他们并未掌握足够证据,但是依然下发了逮捕令。对于此次事件可能的结果,《朝日新闻》认为,接下来有两种可能:如果嫌疑成立,根据日本法律,最高会面临五年判罚以及100万日元的罚款;如果经过考证他们并没有嫌疑,那么送交检方后,可能不会被起诉。《产经新闻》报道称,事发地点是在日本石川县的西北地区,该海域属于日本的领海。且日方渔船较中方船员乘坐的外国大型货轮体积要小,该货轮目的地为韩国釜山。但是评论依然表示,目前不好说事故是不是偶然。中国驻名古屋总领馆官员说,总领馆已向日方表示关注,要求尽快对当事人进行领事探视,并希望日方秉公处理,为当事人提供人道待遇。据了解,两人身体、精神状态良好,货轮和其余16名中国籍船员目前在日本鸟取县,可随时自由离开。
中广网北京4月20日消息(记者 朱永)今天早上8时左右,海口市南海大道与绿荫大道交叉口发生交通事故,一辆货车与一辆装载40名左右学生的中巴车相撞,造成多名学生受伤,但伤势并不严重。据了解,这辆中巴车是海南某小学租借来组织学生春游用的,不料发生车祸。事发后海口消防立即前往救援,受伤的学生也被送往医院救治。同时提醒组织春游的学校注意交通安全。
资料图:瓦良格号航母今天上午,停泊在大连港口内进行改造的瓦良格号航母科研训练平台再次出海试航,舰载机是否进行着舰测试成为关注点。4月18日,辽宁海事局发布航行警告,渤海北部,从4月19日8时至4月29日18时,在相关水域内将有军事任务。由此引发外界推测,航母要再次出海试航。今天上午,有目击者称航母再度驶出港口。国防部公布的资料显示,2011年8月10日,我国第一艘航母平台进行首航试验,8月14日上午返航,共计5天时间。在接下来的时间内,瓦良格航母先后又进行了三次航行试验。●关注点1 舰载机是否进行着舰测试此次航母出海试航引发高度关注关键在于舰载机的最新进展:是否会在此次试航中进行着舰测试。近日有网友上传了一组瓦良格号航母的最新视频截图。从截图中,可以看到工作人员正在忙着清洗飞行甲板。另外,原先用橙色防护材料包裹的阻拦索,也显露了真身。空军指挥学院教官、国际级试飞员徐勇凌对于这种外界期望持不同看法,这位有充分实际操作经验的专业人士表示,今年之内进行着舰试验概率很高,但在目前这个阶段进行从技术角度而言稍微快了点。根据分析,首先我国航母是一个从无到有的过程,而舰载机首次着舰测试也具有这种意义,这是一个“有无”的临界点。出于此,相关方面一定会反复训练磨合达到万无一失的水平才会进行。其次,从技术角度而言,舰载机能否成功着舰不是某几个单纯因素所能决定。这其中包含很多复杂因素,比如说阻拦索使用过程就存在装置使用、指挥系统、信号、地面人员配合、飞行人员的操作等诸多环节,环节和环节之间还需要达到协调一致水平,任何一个环节所出现的误差,哪怕这个误差只有几秒,都会导致失败。●关注点2 是否参加中俄海军联演此外,此次航母出海试航和中俄军演时间有所重合。此前曾有网络消息称,中方将派出首艘航母瓦良格参加机动实训,以此积累中国的航母作战和反潜作战参数。总体二十多艘的舰队和潜艇部队,已经构成了前苏联航母战斗群的基本作战单位。对于有关中国首艘用于训练科研实验的改建航母进行参演的消息,海军军事学术研究所研究员李杰说他个人预测可能性不大。因为目前该航母还在试验、试航阶段。按照一般规律,参演舰艇性能比较好,具备良好作战能力,能完成海上任务。而目前的航母基本训练任务尚未完成,不太符合规律。“有些网友有这种愿望可以理解,但是要适应舰艇正常训练的规律才能达到效果。”●国外关注外媒时刻紧盯我国航母每一步随着中国首艘航母进入常态化试航阶段,媒体对其的关注度已经大大降温,对航母的认识也趋于理性。不过,对于中国的首艘航母,外国媒体时刻给予高度关注,紧盯其每一步进展。比如,英国《简氏防务周刊》网站对此前航母上放置了和实物大小一样的模型机进行分析,称这是歼—15舰载战斗机和装备早期空中预警系统(AEW)的昌河直—8直升机。日本《外交学者》则报道,瓦良格号航母飞行甲板上已安装飞机着舰阻拦索,以及用于在航母甲板上移动飞机所使用的小型牵引装置。对于航母的关注并由此生发出中国威胁论是一些国家一贯的态度。对此,军事专家尹卓曾表示,一些国家一直把中国看成一种威胁,发展不发展航母,都被他们视为所谓的威胁。中国官方一再强调,该艘航母是用于科研训练,防御性国防政策不会因此而改变,更不会给其他国家造成威胁。
中国渔政310船资料图片中国渔政310船资料图片新华网广州4月20日电 (记者梁钢华)我国目前航速最快、总体性能最先进、特种设备最齐全的渔政公务船中国渔政310船,20日中午抵达位于我国中沙群岛的黄岩岛海域。在随后的一段时间里,该船将在黄岩岛海域进行常态化的巡航执法管理,切实维护我国海洋权益,履行海洋生物资源养护,保护渔民群众生命财产安全。农业部南海区渔政局20日发布新闻通报,中国渔政310船4月18日从广州出发,前往南海海域。该船19日进入中沙群岛海域,20日中午抵达该群岛的黄岩岛海域。在随后的一段时间里,该船将在黄岩岛海域进行常态化的巡航执法管理,帮助在该海域正常生产作业的我国渔船渔民,并对海上渔业生产进行调查了解,观察该海域的相关情况。据介绍,近段时间以来一直在黄岩岛海域巡航执法的另一艘渔政公务船中国渔政303船,目前已返回广州进行补给。为维护国家海洋权益和渔业生产秩序,保护南沙渔业资源环境和我国渔民合法权益,中国渔政常年在南海海域实行常态化的护渔维权,巡航执法,体现了我国在南海海域的存在和实际管辖,体现了我国对维护南沙主权的坚定信心。今年以来,中国渔政已组织16个航次在南海海域执行巡航执法管理和守礁工作。中国渔政310船总吨位2580吨,续航力6000海里,持航60个昼夜,可驶往国际无限航区,最大航速可达每小时22海里。该船配备有现代化的设备,可搭载直升机。该渔政船首航随即奔赴我国钓鱼岛海域开展渔政巡航执法管理工作;2012年2月至3月期间,该渔政船完成今年度首次南海巡航执法任务。
"中国船长家属:现在没人敢去那边打渔了2011年12月12日早上7时,仁川海警警长李某等两名特攻队员在仁川市瓮津郡小青岛西南85公里海上扣押中国渔船时,被42岁的“鲁文渔”号船长程大伟挥舞凶器刺伤腰部和腹部。随后,李某被直升机紧急送往医院,但因内脏破裂,不治身亡。.Video-Main-Article-QQ {position:relative;background:none;}.Video-Main-Article-QQ a:hover.pic,Video-Main-Article-QQ a:hover.vtime{
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